Benelli Leoncino 250 2018

Benelli Leoncino 250 2018 Benelli Leoncino 250 2018

Lanzada en el EICMA, junto con la hermana mayor de 500cc, la pequeña Leoncino de 250cc.

La Benelli Leoncino 500 (llamado así en homenaje al modelo de 125cc producido en la década de 1950) llegó con familia al EICMA 2017 con una versión más pequeña, con un motor de cuarto de litro.

La más pequeña es sencilla y muy fácil, intuitiva , y extremadamente moderna, con un toque del pasado. El corazón de la Leoncino 250 es el motor de cuatro tiempos, refrigerado por líquido a 250 cc, que comparte con otras motos de Benelli. La distribución es de doble árbol de levas, 4 válvulas por cilindro, con inyección electrónica con cuerpo del acelerador de 37 mm de diámetro, embrague en baño de aceite y caja de cambios de 6 velocidades. 

La potencia máxima y el par son 25.8 HP a 9,250 rpm y 21.2 Nm a 8,000 rpm. El marco es un enrejado tubular de acero, perfectamente integrado con el diseño del tanque y colín, muy compacto. Los toques modernos son la instrumentación completamente digital y los faros LED. 

El cuanto a las suspensiones la Leoncino 250 utiliza una horquilla invertida con barras de 41 mm, mientras que el basculante en la parte trasera funciona con un único amortiguador central con un recorrido de 51 mm. El sistema de frenos con ABS consiste en un disco simple de 280 mm con cuatro pistones adelante, mientras que detrás hay un disco de 240 mm con una pinza de un solo pistón. Los rines de aleación de aluminio de 17" están equipados con neumáticos 110/70-R17 y 150/60-R17, respectivamente. La Benelli Leoncino 250 estará disponible a partir de la segunda mitad de 2018 y deseamos mucho que la marca tenga planes de traerla a México, así como la TRK de esta misma cilindrada presentada en este mismo Salón de Milán.

Benelli Leoncino 250

Benelli Leoncino 250

Deja un comentario

volver arriba