Hero Motor Corp llega a América

Hero Motor Corp en America Hero Motor Corp en America

Hero Motor Corp., el mayor fabricante indio ha tocado piso americano y en Buenos Aires ha lanzado sus primeros productos.

Y se preguntarán, ¿Eso, a nosotros los mexicanos qué? Pero no es una novedad que muchos de los productos que primero se comercializan en países sudamericanos como Argentina, Colombia o Brasil, tarde o temprano suelen llegar a nuestro país.

Hero, (que mantuvo alianza con Honda) es el mayor productor en la India, supera a Bajaj o a TVS y miren que eso ya es un hito, aunque también basa la mayoría de sus productos en cilindradas que van de los 125cc a los 250cc, se ha caracterizado por sus innovaciones y variedad de productos dentro de su catálogo.

Pues bien, dentro de una agresiva estrategia expansionista, la firma ha iniciado operaciones en Argentina, con un protocolo importante que ha desplegado a los funcionarios de ese país, cuerpo diplomático indio y medios internacionales.

Hero Motor Corp Karizma
Uno de sus modelos más exitosos, la Karizma

Adicionalmente se hizo el lanzamiento de uno de sus productos, la motocicleta “Ignitor” (glamour en otros países), una 125cc que llega en dos versiones, una con inyección electrónica y otra con carburador. Y como les mencionábamos sobre su buena propuesta tecnológica, este modelo cuenta con un motor con sistema “Start-Stop” (utilizado en algunos automóviles), que apaga el motor en semáforos y que, junto con la inyección electrónica logran consumos muy eficientes de combustible.

Hero Motor Corp. distribuirá también otros productos dentro de esta primera fase, como son: la Hunk, Hunk Sports, Ignitor y la scooter Dash. Posteriormente ampliará su catálogo e incursionará en más segmentos. Esta incursión también incluye un Centro de Servicio y servicio post-venta para los clientes de Hero.

Ya te lo decimos, quizá no este año, pero no duden que en un máximo de tres años escucharemos noticias sobre esta marca en nuestro país.

Más sobre Hero Motor Corp.

Es la mayor productora de motocicletas en India, y aunque es muy joven (fundada en 1984), produce motocicletas y scooters menores de 250cc. Tiene una participación de mercado del 46% en la categoría de 2 ruedas en ese país.

En un inicio fue un joint venture entre el Hero Group y Honda Motors, aunque en 2010, Honda se desvinculó de esta sociedad. El éxito de la compañía se basó en sus productos muy económicos y eficientes y en sus implementaciones tecnológicas provenientes de Honda.

Hero Motor Corp iON Concept
iON Concept

Dentro de sus recientes acciones, Hero Motor Corp adquirió a la compañía norteamericana EBR (Erick Buell Racing) en 2013.

Tiene tres plantas en India y entre las tres producen nada menos que 7.6 millones de unidades por año, tiene unos 6,000 distribuidores dentro de India y cuenta con 26 modelos dentro de su catálogo. Sus productos se distribuyen en varios países de Asia, Africa y dentro de sus planes se encuentra un pronto desembarco en Europa.

Dentro de sus modelos Concept presentados incluye una moto llamada iON, con sistema de hidrógeno. En la Autoexpo de India presentó su Concept RNT Di, una moto 150cc a diesel. Otro Concept llamado Hastur 620, una streetfighter con bastante buena pinta y prestaciones.

Hero Motor Corp Hastur 620 Concept
Hastur 620 Concept
Hero Motor Corp RNT TDi Concept
RNT TDi Concept (Diesel)

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