Husqvarna Vitpilen 401 y Svartpilen 401

Husqvarna Vitpilen 401 y Svartpilen 401 Husqvarna Vitpilen 401 y Svartpilen 401

Presentado como prototipos hace dos años en Milán, ahora viene las versiones definitivas de los suecos "flechas". Montano motor monocilíndrico de las hermanas de Duke, pesa 150 kg y la promesa de ser entretenido y eficaz incluso en el tráfico

Presentadas como prototipos hace dos años en Milán, ahora se han presentado las versiones definitivas de las "flechas" suecas. Integran el motor monocilíndrico de sus hermanas KTM, pesan 150 kg y prometen ser entretenidas y eficaces incluso en el tráfico.

La Vitpilen 401 ( "Flecha Blanca" en sueco) y Svartpilen 401 ( "Flecha Negra") representan la nueva dirección de la marca escandinava quien estaba en manos de BMW y ahora pertenece a KTM. Fueron presentadas hace dos años en Milán como prototipos, y llegan ahora en la versión de producción, sin traicionar el estilo original del concepto. Son simples y minimalistas, idénticas en lo motriz y en diseño. La primera está enfocada a la carretera, con un manubrio y neumáticos deportivos, mientras que la segunda monta neumáticos off-road y para estar "in" con la tendencia general, luce un aspecto scrambler con toque moderno, ideal para su uso en la ciudad.

El eje del proyecto es el motor de un solo cilindro de 4 tiempos de 375 cc con refrigeración líquida, 4 válvulas e inyección electrónica de combustible acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades y es capaz de entregar 43 HP.

El motor es el de la familia Duke de KTM y se encuentra en un chasís de acero cromo-molibdeno, Horquilla WP de 43 mm y un mono amortiguador trasero también WP. 

Las motos también comparten las medidas de las ruedas (17 pulgadas) y neumáticos (110/70 delante y 150/60 atrás), pero mientras que la Vitpilen calza neumáticos Metzeler M5, la Svartpilen monta Pirelli Scorpion Rally. Brembo firmó el sistema de frenado, tanto de la deportiva Vitpilen con un disco de 320 mm adelante y la Svartpilen montará un disco de 300mm adelante. Atrás en ambos casos utiliza un disco de 230 mm y ABS de dos canales como equipo de serie, al igual que las luces LED y el tablero de instrumentos totalmente digital.

Compactas y con un bajo peso de 150 kg, las dos "flechas" se proponen para ser manejables y divertidas, con un motor brioso y fiable.

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