Nueva Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017 Yamaha YZF-R6 2017

La supersport de Yamaha tenía que tomar como referencia a la R1 y con esta actualización a su YZF-R6, donde prevalece una fuerte cuota electrónica, el aire de familia es más que palpable.

La Yamaha R6 2017 tiene control de tracción seleccionable con seis niveles de intervención, "quickshifter" o palanca de cambio rápido para cambiar "sin cortes" y un embrague antirrebote para reducir el "freno de motor" al reducir marchas.

Tiene un nuevo sub-chasís de magnesio "slimline" que, según Yamaha, es 20mm más estrecho en la parte delantera que el modelo actual, permitiendo que el piloto "se adhiera" en más estrechamente al tanque para una aerodinámica mejorada". También se beneficia de un nuevo tanque de aluminio "ligero", con "huecos profundos para la rodilla que permiten al piloto agarrar mejor la moto".

El carenado y la cúpula delantera son nuevos, y aseguran ofrece una aerodinámica más eficiente que cualquier versión anterior de la moto. Los indicadores LED (o "intermitentes") se incorporan en los espejos para mantener baja resistencia al aire.

Tiene nuevos faros delanteros con LED incorporados, lo que le da un distintivo estilo Star Wars de la R1.

La nueva horquilla invertidas KYB ha crecido de 41 mm a 43 mm en las barras, mientras que hay un freno delantero radial tipo R1, que es uno de los sistemas más avanzados de cualquier moto de producción, según Yamaha. Este sistema se compone de dos discos de 320 mm y pinzas de aluminio de cuatro pistones.

Yamaha dice que el quick-shifter es similar a la R1, cancelando momentáneamente el torque cuando se detecta un cambio hacia arriba, para un cambio suave.

Al no mencionarse tanto el chasís de aluminio y el basculante, se asume que no ha tenido cambio significativo con respecto a la versión actual.

La nueva yamaha R6 llega en color azul o negro y se lanzó en días anteriores en el AIMExpo en Florida, Estados Unidos.

 

Yamaha YZF-R6 2017

MOTOR

Tipo: 4T, 4 cilindros en paralelo, refrigerado por líquido

Distribución: DOHC, 4 válvulas

Desplazamiento: 599 cc

Diámetro x carrera: 67.0 × 42.5 mm

Compresión: 13.1: 1

Potencia máxima: ND

Par máximo: ND

Chasís: Aluminio Deltabox

Susp. delantera: Horquilla telescópica

Barras: Ø 43 mm

Recorrido: 120 mm

Susp. Trasera: ND

Recorrido: 120 mm

Freno delantero: Doble disco, Ø 320 mm

Freno trasero: Disco hidráulico, Ø 220 mm

Neumático delantero: 120/70 ZR17M / C

Neumático trasero: 180/55 ZR17M / C

 

DIMENSIONES

Longitud total: 2,040 mm

Ancho total: 695 mm

Altura total: 1,150 mm

Altura del asiento: 850 mm

Distancia entre ejes: 1,375 mm

Min. Distancia al suelo: 130 mm

Peso húmedo: 190 kg

Depósito: 17 litros

 

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

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