Nueva versión de la Yamaha R1: YZF-R1S

Yamaha YZF-R1S 2016 Yamaha YZF-R1S 2016

YAMAHA acaba de mostrar para norteamérica una nueva versión de la R1 mucho más asequible, la R1S.

Un poco antes del anuncio de la R1 2015 o la R1M se sabía que la firma japonesa había registrado el nombre de YZF-R1S en los Estados Unidos pero es hasta ahora que todo se conecta. Una versión un poco más "barata" con menos implementación tecnológica que la R1 desde luego.

¿Qué es lo que se ha quitado en este modelo S? el modelo S monta bielas y colectores de escape de acero en lugar de los de titanio, utiliza aluminio para las ruedas, tapas del motor también de aluminio en lugar de magnesio, y como resultado pesa 4 kg más que la R1 normal. También se presenta sin "quick-shifter" pero conserva el control de tracción de alta gama con su unidad de medición inercial (IMU). Todos estos son cambios imperceptibles a simple vista y ni siquiera se muestra la "S" para delatar que has optado por la versión más barata, y es que eso de más barata es un decir, pues la versión S costará en los Estados Unidos apenas unos2,000 dólares menos que la normal, un porcentaje similar en la disminuición del performance de la verso´'on base, es decir mínimo.

Los cambios de motor se dice que limita las revoluciones de la moto solo un poco, y aunque  en la potencia máxima no mencionan ningún cambio, será hasta que haya una comparativa real que esto se confirme.

En México no sabemos si se comercializarán ambas versiones o se decidirá por solo una. ¿A tí cual se te antoja más?

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