Una Suzuki V-Strom 250 y Kawasaki Versys 250

Suzuki V-Strom 650 2016 Suzuki V-Strom 650 2016

Diferentes rumores han surgido recientemente que tanto Suzuki y Kawasaki están desarrollandoMotos de aventura junior de 250cc  basados en bicilíndricos en paralelo para proporcionar nuevas opciones de entrada a sus rangos de doble propósito-touring.

En Japón ya se habla de una V-Strom 250 (que podría llamarse G-Strom 250 en lugar de V-Strom, Ya que el motor tendría una configuración diferente al bicilíndrico en V, siendo un bicilíndrico en paralelo). Construído a partir de la Inazuma 250, la lógica expansión de la gama hacia las cilindradas pequeñas, que es una tendencia en todas las marcas, ofrecería una moto de "Aventura", sin todas las capacidades todo terreno ideal para integrarse a la gama y por debajo de la Suzuki V-Strom 650.

Y lo mismo está sucediendo en la India, donde rumores circulan sobre la posibilidad de que Kawasaki construirá una Versys 250 a partir del motor y el chasís de la Z250 / Ninja 250, adaptado a este tipo de motociclismo de aventura-carretera.

Si bien no hay evidencia para ninguna de ambas motos en cuanto a imágenes, la idea de estas máquinas con motor más pequeño, más barato con la posición y el aspecto de las motocicletas de aventura "grandes" tiene un poco de sentido. Al igual que las motos deportivas pequeñas tenía sentido cuando las superbikes eran las más adoradas y codiciadas hace algunos años. En teoría los nuevos pilotos que actualmente sueñan con grandes Trails, serían el objetivo de estos nuevos modelos.

 

Y si Suzuki y Kawasaki realmente están ultimando detalles sobre estos dos modelos, No se dude de que Honda estaría también pensando en una CB300X (algo que Honda ya ha insinuado con su concept CX-01) ¿una XTZ320 Tenere basado en la R3 de Yamaha o una KTM 390 Adventure?

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