Nuevas KTM Duke 250 y RC250

KTM 250 Duke y RC 250 KTM 250 Duke y RC 250

Debido al gran éxito en su incursión en las motos de calle de baja cilindrada, la firma austriaca ha presentado recientemente lo que serán sus nuevas 250 Duke y RC250.

No, no es solamente un rumor, pues la firma ha presentado su motor, juntos con estas dos versiones en el Tokio Motor Show de hace unos días. KTM ha sorprendido a todos con presentación oficial de su nuevo motor de 250cc más fuerte y también la Duke 250 y su hermana RC250 carenada.

El monocilíndrico de 250cc se basa en el motor más grande de 373.2 cc utilizado en la 390 Duke y NO es un 200 "más grande". Este motor DOHC de 4 válvulas tiene un cilindro recubierto con Nikasil (un recubrimiento de carburo de silicio) y el motor pesa sólo 37.2 kg (el motor de la 390 pesa 36 kg). y como sabemos que quieren saber algunos detalles más aquí tenemos unos. Se han declarado 31.3 HP de potencia máxima a 9,000 rpm y un par máximo de 24nm a 7,250 rpm. Desde luego la estética no cambia y, de acuerdo a las fotos, también se revela la presencia de ABS.

Una estrategia que busca cerrar la brecha entre los 25.9 HP (200 Duke/RC 200) y los 43.5 HO (390 Duke/RC390) y que busca librar una tremenda batalla entre las competidoras del cuarto de litro.

Desde luego, un producto orientado a los mercados emergentes y que casi es un hecho, será producido en India. No estamos seguros si llegará a México ya que como recordamos, la más pequeña de la familia, la 125 Duke, no está disponible en nuestro país, pero de ser así, no duden que será un tremendo éxito como lo ha sido la 200. Esperemos noticias oficiales pronto.

KTM RC250 y KTM 250 Duke

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