Proyecto BMW K 1600 GTL Custom Ignite Straight Six

BMW K 1600 GTL Custom Ignite Straight Six BMW K 1600 GTL Custom Ignite Straight Six

Hace algunos meses BMW Japón inició el proyecto Ignite Straight Six encargando a dos reconocidos customizadores como Keiji Kawakita de Hot Dock Custom y Kenji Nagai de Ken's Factory dos motocicletas K​1600 GTL para personalizarlas. Un ambicioso proyecto nada fácil, ya que partir de una Turismo no pareciera ser la ruta más indicada, pero los japoneses tienen lo suyo.

Ambos personalizadores son muy conocidos en los EE.UU. y en Europa. Han participado en varios concursos internacionales, así como en el Campeonato del Mundo de AMD. Kenji Nagai es también conocido por el público italiano por sus diversas inversiones en la Bike Expo Motor, donde arrasó con los premios en 2011, en 2013 y 2014.

Este último, el dueño del taller de Ken's Factory, ha reinterpretado la granturismo bávara en una dragster, eliminando gran parte de la estructura original y el chasis. El chasis alargado y una distancia entre ejes larguísima con rines delanteros de 23"de diámetro, que es abrazado por una horquilla convencional y monta un solo disco de 292mm en el sistema de frenos, mientras que la parte trasera un rin de 20" es apto para ser un neumático Avon Cobra de 220mm de ancho. Todos los elementos de la estructura son de aluminio minimalista: tanque, carenado y hasta el asiento, debajo del cual se encuentra una luz LED.

Definitivamente el trabajo realizado por Keiji Kawakita de Hot Dock Custom Cycles, se inspira en lo post-moderno con su Juggernaut. El nuevo chasís, también de aluminio, se caracteriza por la presencia de tubos de este material que se dirigen al frente para formar una especie de pico que sirve de defensa, mientras que en la parte trasera simula una cola de coches de carreras. Toda está pintado en color gris mate. Al lado del tanque hay dos pares de instrumentos, que llevan el nombre de William Herschel, astrónomo británico de origen alemán, vivió en la corte del rey Jorge III quien descubrió el planeta Urano en 1781.

Dos maneras de reinterpretar al ícono del Gran Turismo alemán.

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