Italika Vort-X 650 y Vort-X 300 2017

Italika Vort-X 650 y Vort-X 300 2017 Italika Vort-X 650 y Vort-X 300 2017

En el marco del Salón Internacional de la Motocicleta, Italika aprovechó para hacer dos lanzamientos de una gama completamente nueva en su catálogo, se trata de la familia Vort-X (Vortex), ambas superando en cilindrada cualquiera de sus modelos, la Vort-X 300 y una mayor, sí, una Vort-X 650 de las que te platicamos una a una.

No es la primera vez que Italika se lanza al ruedo con una 650, quienes tengan algo de memoria recordarán que en su nacimiento hace unos 10 años, Italika comercializó un modelo llamado RT650, que si mal no recordamos, derivaba de la Hyosung GT 650R de algunos años previos. Un momento donde la marca aún no era tan conocida, no se tenía el knowhow ni la base de fans que a diez años de distancia se tienen ahora. Aquella RT650 fue retirada del mercado y el proyecto de una Italika "grande", al menos hasta hace unos días, se había quedado en pausa.

Italika Vort-X 650

Italika Vort-X 650 2017

Italika Vort-X 650 2017

La Vort-X 650 pues, cuenta con un motor de 652 cc, 4 tiempos de un solo cilindro, que declara una velocidad máxima de 170 Km/h y una potencia de 49.6 HP a 6,500 rpm. Es fuel injection, con transmisión de 5 velocidades y transmisión final por cadena. Monta una horquilla invertida al frente, atrás lleva monoamortiguador. En cuanto a la frenada, ambos trenes son de disco aunque no nos especificaron los diámetros pero firmados por Nissin. Pesa 168 Kg en seco, un depósito de 13 litros y declara un rendimiento de 19 km/l (una autonomía de hasta 247 km con un tanque). El precio anunciado de 110,000 pesos (precio enero 2017), bastante competitivo y que la pone unos 15,000 pesos en promedio por debajo de algunas otras motos de la categoría tales como una Suzuki Gladius 650, de una Kawasaki Versys 650 o incluso de una Harley-Davidson Street 750, aunque no sea el mismo estilo de conducción.

Italika Vort-X 300

Italika Vort-X 300 2017

Italika Vort-X 300 2017

Italika Vort-X 300 2017

Sobre la Vort-X 300, también lleva un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 292 cc de desplazamiento. La potencia declarada es de 26.8 HP a 8,500 rpm, y también declara velocidad punta de 135 km/h; su transmisión es de 6 velocidades. Monta horquilla telescópica al frente y monoshock atrás. También ambos frenos son de disco. Pesa 140 Kg en seco; tiene depósito de 16 litros y declara una eficiencia de combustible de 24 km/l, recorriendo hasta 384 km con un solo tanque.

Italika IRT 650 (2006)

Italika Vort-X 650 IRT 650
Italika IRT R 2006
Hyosung GT650 R 2005
Hyosung GT650 R 2005

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