Vento Crossover 250

Vento Crossover 250 2017 Vento Crossover 250 2017

La firma chino-americana radicada en México lanzó su propuesta doble propósito llamada Crossover 250.

Comercializando motocicletas desde hace unos 10 años en México, Vento ha utilizado algunas cadenas de autoservicio para la distribución de sus modelos, motos de procedencia china pero con calidad que cumple normas norteamericanas. La mayoría de sus productos son orientados a la calle, a la ciudad, scooters y motos de 150-200cc y algunas excepciones de 250cc.

Este es el caso de la Crossover 250, una doble propósito que, desde luego, debe tomarse con reservas sin caer en la tentación de llevarla a lo más alta del monte y percatarte que no tiene los recorridos suficientes de suspensión, que tiene freno de tambor trasero y que la altura libre al suelo o de asiento tampoco invitan a exigirla de más.

Vaya pues, una doble propósito "urbana" que sin duda te dará más posibilidades que cualquier modelo de su gama, que entrará en competencia directa contra la Italika DM 250, o la nueva Italika VX 250 Adventure, la Izuka DPL 250, la Keeway TX200, Kurazai Bobcat (200cc) y un poco más a la distancia por ser japonesas, la Suzuki DR 200, Honda XR250 Tornado, o Yamaha XTZ250 Tenere, motocicletas con mayores prestaciones.

 

Ficha Técnica Vento Crossover 250

Motor        4 tiempos, enfriado por aire

Cilindros         1

Desplazamiento 250 c.c.

Potencia Máxima  17 HP 

Sistema de Ignición  CDI Electrónica

Depósito         15 Litros

Transmisión 5 velocidades

Largo Total 1,970 mm

Ancho Total 783 mm

Altura del Asiento 799 mm

Peso en Seco 115 kg

Suspensión Delantera Horquilla convencional

Suspensión Trasera Amortiguador con Resortes

Freno Delantero Disco Hidraulico

Freno Trasero Tambor

Rueda Delantera 3.0" R17 con llanta todo terreno

Rueda Trasera 110/90 R17 con llanta todo terreno

 

Vento Crossover 250 2017

Vento Crossover 250 2017

 

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