Yamaha NMax 155 en México Destacado

Yamaha NMax 155 Mexico Yamaha NMax 155 Mexico

Apenas lanzado hace menos de un año de manera internacional, Yamaha de México mostró su nuevo scooter de 155cc, el NMAX en nuestro país. Te damos detalles de este nuevo integrante.

De manera internacional, sobretodo en Europa el NMax llegó con una cilindrada de 125cc para apegarse a las restricciones de licencia mínimos que operan en aquel continente. En México, sin embargo y sin esa condicionan ha llegado con motor de 155cc y con la etiqueta de ser uno de los scooter más ahorradores.

El NMax se une a un mercado lleno de opciones dentro y fuera de Yamaha en la categoría de scooters de 150cc, no obstante tiene cualidades propias que tendrían que hacerlo atractivo para los posibles usuarios.

Para empezar el nuevo motor monocilíndrico de cuatro válvulas, con inyección electrónica y refrigeración líquida ha sido diseñado para una máxima eficiencia e incluso el cilindro para crear una capa de baja fricción para una menor resistencia.

La economía no solo es producto de una gran gestión de combustible, sino ayudada por su chasís ultra ligero. Con tan sólo 127 kg (húmedo) el NMax es una de las motos más ligeras de la alineación de Yamaha, incorpora un depósito de 6.6 litros de combustible y declara 14.8 HP de potencia con un par motor de 13.5 Nm

La posición de conducción erguida parece que debería ser cómoda y ofrece un buen espacio de almacenamiento debajo del asiento.

El diámetro del rin es de 13 pulgadas, y las ruedas vienen de 110mm adelante y 130mm atrás, en cuanto a los frenos monta disco en ambas ruedas y de hecho tiene ABS de serie. La suspensión de horquilla telescópica adelante y trasera con resorte gemelo, un motor montado sobre gomas (para una mejor absorción de impactos) y luces LED.

El tablero completamente digital ofrece información sobre velocidad, nivel de combustible, odómetro entre otras funciones, altura del asiento de 765 mm y distancia entre ejes de 1,350 mm.

Todo nos hace suponer que este NMax deberá ser una de las mejores opciones por su rendimiento de combustible y esperamos que su precio no resulte muy elevado ya que el nivel de equipamiento como ABS, discos en ambas ruedas y tablero digital resulta bastante bueno.

Yamaha NMax 2016 Mexico

Yamaha NMax 155

Motor 4 tiempos, 4 válvulas, enfriado por líquido 1 cilindro SOHC

Cilindrada 155 cc 

Marco / chasis debajo del hueso

Inyección de combustible electrónica

Relación de compresión 10.5: 1

Diámetro x carrera 58.0 x 58.7 mm

Embrague centrífugo automático del embrague en seco

Potencia máxima 14.8 HP

Par máximo 13.5 Nm

Transmisión automática de correa en V

Altura del asiento 765 mm

Distancia al suelo 135 mm

Suspensión delantera telescópica

Suspensión trasera basculante

Freno delantero de disco con ABS

Freno trasero de disco

Neumático delantero 110 / 70-R13

Neumático trasero 130 / 70-R13

Rines de aluminio 13 pulgadas

Rines de aluminio

Peso 127 kg

Depósito 6.6 litros

Longitud total 1,955 mm

Anchura total 740 mm

Altura total 1,115 mm

 

Distancia entre ejes 1350 mm

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