Nueva Yamaha MT-10 2016. EICMA 2015

Yamaha MT-10 2016 Yamaha MT-10 2016

Hace unas horas en Milán, Yamaha anunció su MT-10, una Super Naked que se basa en la YZF-R1

Con un motor cross-plane de cuatro cilindros derivado de el de la R1 2015, Yamaha dice que ha sido afinado para un par más revoluciones bajas y medias.

La posición de conducción es más erguida que la R1 desde luego, y un chasís Deltabox de aluminio que se basa también en la R1 con la distancia entre ejes más corta en la clase de acuerdo a Yamaha, con 1,400 mm.

En la electrónica incluye control de tracción seleccionable con tres niveles, tres modos de conducción, asistencia y embrague antirebote además de cruise control.

La suspensión es de derivada de la YZF y los frenos radiales usan pinzas de cuatro pistones montados sobre dos discos delanteros de 320 mm, con ABS.

Tiene rines de cinco brazos de fundición de aluminio, un tanque de 17 litros y un panel de instrumentos LCD.

Fue presentada a la rueda de prensa por el campeón de Yamaha de MotoGP Jorge Lorenzo, junto con su compañero de equipo Valentino Rossi, quien montó la nueva XSR900.

Yamaha MT-10 2016

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