Suzuki se renueva con la GSX-S1000 y la GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000 2015 Suzuki GSX-S1000 2015

La marca de Hamamatsu no quería quedarse fuera de la tendencia Sport Turismo y nos muestra su GSX-S1000 y GSX-1000F.

Sobre la base de la GSX-R 1000 de 2008, se crearon dos versiones que muestran personalidades un tanto diferentes. Por un lado una streetfighter que monta un cuatro cilindros de 999cc, diámetro por carrera de 73,4 mm x 59 y chasis doble viga de aluminio, el basculante reforzado, las suspensiones Kayaba y las pinzas de freno delanteras radiales Brembo, además de una actitud muy agresiva y retadora.

La versión "rutera", la GSX-S1000F tiene además de una posición de conducción más erguida, un parabrisas más alto, incorpora frenos ABS de serie con doble disco delantero de 310 mm y pinzas Brembo de cuatro pistones en el eje delantero, abrazando un doble disco de 310 mm. Los neumáticos encargados de la movilidad de la GSX-S1000F son Dunlop.

Dos modelos que refrescan el catálogo de esta firma que nos había tenido sin muchas novedades en los últimos meses.

 

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