Yamaha YZF R1M 2015

Yamaha YZF R1M Yamaha YZF R1M

La completamente nueva R1M es lo más parecido a la Yamaha Factory Racing M1 de MotoGP ...

Tu deseo de una MotoGP de producción se ha hecho realidad. Inspirada en el avanzado paquete electrónico de la M1 de MotoGP y el diseño del motor del cigüeñal crossplane como el factor M1, o sus componentes de fibra de carbono y suspesión electrónica Ohlins, la línea entre la moto de Superdeportiva y la M1 de MotoGP nunca ha sido más estrecha.

Basada en la nuevo R1 la increíble R1M es el pináculo de la tecnología de competición pura de Yamaha. Proporciona una experiencia de conducción como ninguna antes. La entrega de potencia es muy lineal y controlable con los controles electrónicos completos YRC. Incluye funciones de alta calidad, como una suspensión Ohlins Racing electrónica, ligera carrocería de fibra de carbono y la nueva Unidad de Control de Comunicación que es a la vez un registrador de datos y la herramienta de configuración de datos, en suma, una máquina que está destinada a mejorar las habilidades de competencia y resultados.

  

La nueva Yamaha YZF-R1M.

La YZF-R1M es una versión especial de la completamente nueva R1, y viene aún con mayor especificaciones de fábrica - permitiendo a cada piloto de pista descubrir su verdadero potencial.

La Unidad de Medición Inercial (IMU) de 6 ejes ofrece control sobre tracción, derrapes, elevación de la rueda delantera, frenos. Su unidad de control de comunicación con GPS permite ver a los tiempos de vuelta y otros datos que se ejecutan en un tablet basado en Android - y la Suspensión Electronica Racing (ERS) de la R1M ofrece un manejo excepcional.

Con su motor crossplane de 200 HP, chasis con corta distancia entre ejes, control de electrónica 3D y exclusiva carrocería de carbono, la R1M lleva la tecnología de las motos de competencia Factory M1 a los usuarios privados.

  

Motor 4T, 4 Cil. inclinado hacia delante con refrigeración líquida
Distribución DOHC de, 4-válvulas
Desplazamiento 998cc
Diám. x carrera  79.0 mm x 50.9 mm
Relación de compresion 13.0: 1
Potencia maxima 147.1 kW (200 HP) @ 13,500 rpm
Versión potencia limitada 78.1 kW (106.2 HP) @ 10,000 rpm
Par máximo 112.4 Nm (11.5 kg-m) @ 11,500 rpm
Sistema de lubricación  Cárter húmedo
Tipo de embrague  Húmedo, disco múltiple
Inyección Electrónica
Sistema de encendido  TCI (digital)
Sistema de arranque  Eléctrico
Marchas 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Chasis Forma de diamante
Suspensión delantera Horquilla telescópica, Ø 43 mm
Recorrido 120 mm
Avance 24º
Recorrido 102 mm
Suspensión trasera Basculante (suspension link)
Recorrido  de 120 mm
Freno delantero  Doble disco, Ø 320 mm
Freno trasero  Un solo disco, Ø 220 mm
Neumático delantero  120/70 ZR17M / C (58W)
Neumático trasero  200/55 ZR17M / C (78W)
Longitud total  2,055 mm
Anchura total  690 mm
Altura total  1,150 mm
Altura del asiento  860 mm
Distancia entre ejes  1,405 mm
Dist. mínima al suelo  130 mm
Peso lleno 200 kg
Depósito de combustible  17 litros

 

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